Travaux de restaurations de votre sellerie et ou d'habillage intérieur de votre vehicule ancien.
Garnitures de sièges, fonds de sièges, coiffes de sièges, appuie-têtes, housses, banquettes mais également revêtements, moquettes, intérieurs de portes, grilles d’aération…
Travaux de restaurations de sellerie de votre moto ou mobylette ancienne.
kit moquette noir/biais noir 3 éléments pour renault super 5/gt turbo
soufflet de levier de vitesse en simili bleu marine pour renault 5 alpine turbo
ensemble complet comprenant les deux garnitures coiffes de sièges avant et banquette en simili bleu marine pour renault 5 alpine phase 1
coiffe de selle en simili noir/picot noir pour motobécane SP50R (route) avec sangle de maintien
ensemble 2 panneaux de portes avant en échange standard tissu côtelé noir/simili noir pour peugeot 504 cabriolet phase 2/3
ensemble 2 panneaux de portes avant renault caravelle simili havane montés sur isorels neufs
kit 2 passage de roue avant en simili simili marron
couvre capote renault caravelle en simili havane
ensemble 2 panneaux de porte avant échange standard en tissu côtelé noir pour peugeot 504 cabriolet phase 2/3
ensemble complet comprenant les deux garnitures de sièges avant et banquette arrière tissu côtelé noir simili noir peugeot 504 cabriolet tissu côtelé noir simili noir
ensemble 2 garnitures de sièges avant en simili gris anthracite pour toyota BJ40
ensemble complet comprenant les deux garnitures de sièges avant et 2 coiffes banquettes arrière en simili gris anthracite toyota BJ40
Le délai de livraison habituel est de 5 à 7 jours ouvrés.
Du lundi au Vendredi de 9H00 à 12H00 et de 14h00 à 18h00.
Le paiement s´effectue par chèque ou virement bancaire ou par carte bancaire.
Sellerie et habillage intérieur des véhicules anciens.
La sortie d’un nouveau modèle est toujours le résultat d’une recherche esthétique qui reflète une époque, une mentalité, un mode de vie. Préserver dans un véhicule de collection cette unité, c’est respecter son identité, maintenir vivante une petite bulle de passé.
Le travail sur l’habitacle intérieur est donc primordial au même titre que celui sur la mécanique ou la carrosserie.