La Triumph TR6 (1968-1976) est un modéle sport britannique à six cylindres et le best-seller de la gamme de TR construit par Triumph lorsque la production a pris fin en Juillet 1976.
Toutes les Triumph TR6 sont équipé d'un moteur six cylindres en ligne et d'une boite manuelle à quatre vitesses. La Triumph TR6  est équipé par des freins à disque à l'avant et freins à tambour

à l'arrière. Un toit rigide en acier d'usine était disponible en option, nécessitant deux personnes pour l'adapter. De construction à l'ancienne, le corps de la Triumph TR6 était boulonné sur un

cadre. le tableau de bord TR6 était en bois (contreplaqué avec placage). Autres options d'usine inclus : une barre anti-roulis arrière et un différentiel à glissement limité.
La version TR6 PI Royaume-Uni pouvait accélérer de zéro à 60 mph (97 km / h) en 8,2 secondes et a une vitesse de pointe de 120 mph (190 km / h)