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La Ford Taunus est une voiture familiale vendue par Ford en Allemagne et dans d'autres pays. Les modèles à partir de 1970 sont similaires à la Ford Cortina au Royaume-Uni. La gamme de modèles a été
nommée d'après la chaîne de montagnes Taunus en Allemagne.
Entre 1952 et 1968 toute la production Ford en Allemagne a été appelée Taunus, en utilisant...
La Ford Taunus est une voiture familiale vendue par Ford en Allemagne et dans d'autres pays. Les modèles à partir de 1970 sont similaires à la Ford Cortina au Royaume-Uni. La gamme de modèles a été
nommée d'après la chaîne de montagnes Taunus en Allemagne.
Entre 1952 et 1968 toute la production Ford en Allemagne a été appelée Taunus, en utilisant les dénominations 12M, 15M, 17M, 20M et 26M. La lettre « M » fait référence à Meisterstück, en français « chef-
d’œuvre ». Taunus a été aussi parfois utilisée comme nom de marque pour les marchés export, en particulier dans les marchés où les Ford américaines ou britanniques étaient déjà présentes.
Sous-catégories
La Ford Taunus 17MP 2 de 1957 est aussi longue que la Consul Mk2 britannique (bien que significativement moins large), mais elle est une voiture bien différente. Son style est très proche de la Ford 1956, qui
présente des « nageoires » substantielles (au moins pour les standards européens). Et c'est ce style très américain qui vaut à la voiture d'être affublé du sobriquet de « Taunus baroque ». De manière très
inhabituelle pour une voiture allemande de milieu de gamme de cette période, la Ford Taunus 17MP 2 est disponible avec 2 ou 4 portes. Ce qui est repris par la concurrence et, à partir de 1959, il est possible
d'acheter une Opel Rekord à 4 portes.
Le modèle Taunus 17MP 2 utilise un moteur ATC de 1 698 cm3 et 44 kW pour une vitesse maximale de 128 km/h. Un test routier à cette époque insiste sur la douceur de la boîte de vitesses à 3 rapports tous
synchronisés2.