La Ford Taunus 17MP 2 de 1957 est aussi longue que la Consul Mk2 britannique (bien que significativement moins large), mais elle est une voiture bien différente. Son style est très proche de la Ford 1956, qui
présente des « nageoires » substantielles (au moins pour les standards européens). Et c'est ce style très américain qui vaut à la voiture d'être affublé du sobriquet de « Taunus baroque ». De manière très
inhabituelle pour une voiture allemande de milieu de gamme de cette période, la Ford Taunus 17MP 2 est disponible avec 2 ou 4 portes. Ce qui est repris par la concurrence et, à partir de 1959, il est possible
d'acheter une Opel Rekord à 4 portes.
Le modèle Taunus 17MP 2 utilise un moteur ATC de 1 698 cm3 et 44 kW pour une vitesse maximale de 128 km/h. Un test routier à cette époque insiste sur la douceur de la boîte de vitesses à 3 rapports tous
synchronisés2.