La Ford Escort a été introduite en Irlande et au Royaume-Uni fin 1967, faisant ses débuts au salon de l'automobile de Bruxelles en janvier 19682. La production de Ford Escort a commencé à l'usine d'Halewood en Angleterre pendant les derniers mois de 1967, et à l'usine Ford de Genk en septembre 1968 pour les marchés à conduite à gauche. Au départ, les Ford Escort continentales différaient légèrement des Ford Escort construites au Royaume-Uni. La suspension avant et le boîtier de direction étaient configurés différemment et les freins étaient équipés de doubles circuits hydrauliques, les roues montées sur les Ford Escort construites à Genk avaient des jantes plus larges. Début 1970, la production des modèles d'Europe continentale est transférée dans une nouvelle usine en Allemagne.